INSTRUÇÕES DO USO DO ENGATE
Figura1 Figura 2
Efetue uma inspeção prévia toda vez que for utilizar o engate:
- aperto da bola (itens 2, 3, figura 1);
- uso de contra-pino na bola (item 4 figura 1 );
- tomada em perfeito estado (item 7 figura 2);
- parte elétrica da tomada intacta (itens 4,7 e 8 figura 2);
- aperto dos parafusos do engate conforme instruções de instalação.
- Engates removíveis utilizar sempre o pino de trava da ponteira com cadeado .
Use sempre corrente de segurança (item 2 figura 2) e trava do engate automático da carreta (item 1 figura 2). A corrente de segurança deverá ser presa no dispositivo de fixação do engate e no gancho do cambão da carreta (item 5 figura 2), nunca na longarina, ganchos originais do veículo, munheca (item 6 figura 2) ou no chassi do veículo rebocador. Deixe sempre a corrente com folga conforme ilustração, pois ela é uma articulação e necessita movimentar-se em todas as direções.
Não exagere na velocidade do carro ao puxar uma carreta. Lembre-se de que o peso total ainda é governado pelo seu carro, isto o torna difícil de guiar e parar. Utilize marcha forte (reduzida) nas decidas, ao invés de utilizar somente o freio.
Efetue uma inspeção prévia toda vez que for utilizar a carreta:
- parte elétrica da tomada da carreta intacta e funcionando de acordo com o engate; não force a tampa da tomada além do limite, para evitar a sua quebra, ou perda de pressão na mola.
- carretas que forem mergulhadas em rios, lagos e mares como carretas de jet-ski, ou lancha, troque sempre os rolamentos das rodas, preferencialmente a cada seis meses;
- não exagere no peso ao carregar sua carreta, verifique sempre a CMT (capacidade máxima de tração) do veículo, e do engate. Verifique também o peso sobre bola do engate.
- Tente manter a carreta com a carga em equilíbrio, amarre a carga para que ela não movimente.
- Nunca engate ou desengate sua carreta em declives ou aclives, você pode não conseguir segurá-la.
- Velocidade máxima ao rebocar uma carreta 80 km/h.
- Além das verificações já mencionadas.
- verificar o aperto dos parafusos de fixação a primeira vez com 1000 km e a cada seis meses.
- verificar os componentes de acoplamentos mecânicos anualmente, para conferir possíveis desgastes.
- verificar se existe alinhamento horizontal entre o engate e a carreta, conforme foto abaixo.
